Българинът продължава да избива комплекси на пътя и да смята, че на него катастрофа не може да му се случи, убеден е председателят на Българската асоциация на застраховани и пострадали при катастрофи.

Интервю на Ани Ефремова, Информационна агенция КРОСС   Господин Тодоров, по повод Европейският ден за пътна безопасност,  Българинът- и шофьор, и пешеходец, научи ли се, да се движи и шофира разумно на пътя? За съжаление, българинът не е станал европеец и това показва цялостната пътна обстановка. Българинът продължава да бъде нетолерантен, да избива комплекси на пътя. Причините за това са най-различни. Като почнем от това,че ние , може би, като южен темперамент, сме по-експресивни. Като сложим и типичната българска черта, която се изразява в мисленето, че на мен няма да ми се случи. Да добавим и лесното, да не кажа в някои случаи и купуването на книжки – т.е. липсата на опит. Нека да не забравяме и лошата пътна инфраструктура, остарелия автопарк. И не на последно място липсата на желание в държавните органи, а провеждането на  целенасочена дългосрочна политика води до едни цифри, които се повтарят от 10 години без никаква промяна.   Нека да не звучи като заяждане, но всяка година има подобни достойни инициативи, но броят на пострадалите при пътни инциденти расте лавинообразно. Какви са Вашите наблюдения? Тази година цифрите по-стряскащи ли са от миналата година? Ако трябва да бъдем коректни, трябва да кажем,че към днешна дата загиналите са с 80-90 души по-малко от миналата година. И може би като цяло тази година ще завърши с по-малко жертви. Но това не се дължи на някакви усилия или промяна – нещо да се е случило. Просто икономическата криза и тук повлиява. По-малко хора излизат с колите на пътя , продажбите на гориво също са по-малко, трафикът е по-малко и по-малко хора загиват. Така че това въобще не трябва да ни успокоява. Има една тенденция за запазване на 1000-та души, които годишно загиват при катастрофи и 10 хиляди са ранени. А пътните инциденти са около 80 хиляди- независимо с каква сериозност.