Зимното поддържане и поддържането на пътищата в сухо време, товари общините“, смята червената депутатка

Не бива да се унифицират договорите за поддръжка на републиканските пътища в чертите на населените места. Това заяви депутатът от БСП лява България Дора Янкова, зам.-председател на Парламентарната комисия по регионална политика. Според нея поправките в закона, предложени от ГЕРБ за зимно поддържане, са във вреда на целия процес по зимното поддържане, основния ремонт и другите дейности по републиканската пътна мрежа на територията на общините. Депутатката смята, че трябва да се допусне отклонение – общината да се споразумее с АПИ и тя да я поеме тази дейност. Янкова бе категорична, че промяната на закона ще повлияе както на зимното поддържане, така и на състоянието на пътната мрежа. Тя даде пример с Враца, където минава републикански път. По думите й в момента до града се стига по модернизиран, нов път, който продължава и на изхода на Враца към Видин, а вътре в града е пълно с дупки. „Ние се опитахме да направим извода, че и през градовете АПИ трябва да поеме отговорността за основния ремонт, рехабилитация и поддръжка на самата държавна пътна инфраструктура“, посочи Янкова. Според нея управляващите не искат да проумеят и правят лошо законодателство въз основа на няколко частни случая. „Припомням, че пред сдружението на общините госпожа Цачева каза: “Ще бъда човекът, който ще пресича инициативите на депутати, които правят лошо законодателство и вредят на интересите на общините”. Тази промяна е точно такъв случай на лошо законодателство“, подчерта червената депутатка.

Дора Янкова изрази притеснение и от предлаганите промени за зимно поддържане на пътищата в населените места. „Добре е, че се дава възможност общините да сключат споразумение с АПИ за почистване и опесъчване, но на каква цена се сключва споразумението с общините“, запита Янкова. Тя изтъкна, че цената е унифицирана, т.е. една и съща за всички общини. Според нея това ще доведе финансова загуба за общините. „Вносителите на поправките черпят практика от два частни случая. Не е реално цената за почистване да бъде 500лв. на км.за Чепеларе и Садово“, изрази възмущение Янкова. По думите й цената е няколко пъти по-малка в сравнение с републиканските пътища, за които се плаща по 2-3 хил.лв. на км.